Vielseiti 12-V- und 24-V-Testmöglichkeiten for eine breite Palette von Fahrzeun und Anwendunn Gut lesbares Digitaldisplay for präzise Spannungs- und Widerstandsmessunn Robustes Design mit hochwertin Materialien for dauerhafte Leistung in Automobilumbunn Beinhaltet umfangreiches Zubehör for die Prüfung von Schaltunn, Relais und elektrischen Bauteilen. Benutzereundliches Design, eignet sowohl for Profis als auch for Heimwerker im Bereich der Fahrzeugdiagnostik. › See more product details; Product description P200 PRO Funktionen:LeckstromprüfungKraftstoffeinspritzdüsentestReinigung der KraftstoffeinspritzdüsenRelaisprüfungKomponentenaktivierungMultimeter-ModusOszilloskopmodus0-5V NetzteilPNReinigungsanleitung for Kraftstoffeinspritzdüsen:1. Schalten Sie den Motor des Fahrzeugs aus.2. Verbinden Sie die SCHWARZE Klemme mit dem Minuspol der Batterie und die ROTE Klemme mit dem Pluspol des/derBatterie.3. Ziehen Sie den Stecker vom Kraftstoffeinspritzventil ab und verbinden Sie die Hilfsmasseleitung der Sonde mit dem Minuspol des/der…Einspritzdüse, positive Seite der Einspritzdüse.4. Nach dem Aufrufen der Injektortestfunktion wählen Sie den Testmodus aus.5. Drücken Sie die Taste „OK“, um den Test zu starten.6. Überprüfen Sie den Sprühzustand der Einspritzdüsen, um die Ursache zu diagnostizieren.Leckaerkennungsfunktion:Kann den Leckstrom eine Stunde lang aufzeichnen und wiederbenDüsenerkennung:Unterstützt analo Düsenausgangssignale, die Eassung und Analyse von Düsensignalen und deren Parametern sowie die Darstellung der Signalwellenform for die Kraftstoffeinspritzdüsenreinigung.Relaisprüfung:Separater Relais-Testkasten for einfache Verdrahtung, Anschluss des Hosts über Typ-CSpezifikation:Betriebsspannung: 9-48 VFrequenztest: 10 Hz–500 kHzPrüfspannungsbereich: 2 mV bis 99,9 VKomponentenaktivierung: 100-Ampere-TestBildschirmgröße: 2,4 Zoll TFT, unterstützt RuhemodusWiderstandsmessbereich: 0,01 Ohm bis 10 MegaohmExterne Stromversorgung: 12 V oder 24 V, batteriebetriebenBetriebstemperatur: 0-60 °F (32-140 °F)Lartemperatur: -40-70 (-40-185F)Aktueller Prüfbereich: 2 mA - 100 A (MAX) Maximale Dauerlast 25 Ampere maximale intermittierende Last 65 Ampere for 8 Sekunden.; Product description P200 PRO Funktionen:LeckstromprüfungKraftstoffeinspritzdüsentestReinigung der KraftstoffeinspritzdüsenRelaisprüfungKomponentenaktivierungMultimeter-ModusOszilloskopmodus0-5V NetzteilPNReinigungsanleitung for Kraftstoffeinspritzdüsen:1. Schalten Sie den Motor des Fahrzeugs aus.2. Verbinden Sie die SCHWARZE Klemme mit dem Minuspol der Batterie und die ROTE Klemme mit dem Pluspol des/derBatterie.3. Ziehen Sie den Stecker vom Kraftstoffeinspritzventil ab und verbinden Sie die Hilfsmasseleitung der Sonde mit dem Minuspol des/der…Einspritzdüse, positive Seite der Einspritzdüse.4. Nach dem Aufrufen der Injektortestfunktion wählen Sie den Testmodus aus.5. Drücken Sie die Taste „OK“, um den Test zu starten.6. Überprüfen Sie den Sprühzustand der Einspritzdüsen, um die Ursache zu diagnostizieren.Leckaerkennungsfunktion:Kann den Leckstrom eine Stunde lang aufzeichnen und wiederbenDüsenerkennung:Unterstützt analo Düsenausgangssignale, die Eassung und Analyse von Düsensignalen und deren Parametern sowie die Darstellung der Signalwellenform for die Kraftstoffeinspritzdüsenreinigung.Relaisprüfung:Separater Relais-Testkasten for einfache Verdrahtung, Anschluss des Hosts über Typ-CSpezifikation:Betriebsspannung: 9-48 VFrequenztest: 10 Hz–500 kHzPrüfspannungsbereich: 2 mV bis 99,9 VKomponentenaktivierung: 100-Ampere-TestBildschirmgröße: 2,4 Zoll TFT, unterstützt RuhemodusWiderstandsmessbereich: 0,01 Ohm bis 10 MegaohmExterne Stromversorgung: 12 V oder 24 V, batteriebetriebenBetriebstemperatur: 0-60 °F (32-140 °F)Lartemperatur: -40-70 (-40-185F)Aktueller Prüfbereich: 2 mA - 100 A (MAX) Maximale Dauerlast 25 Ampere maximale intermittierende Last 65 Ampere for 8 Sekunden.; P200 PRO Funktionen:LeckstromprüfungKraftstoffeinspritzdüsentestReinigung der KraftstoffeinspritzdüsenRelaisprüfungKomponentenaktivierungMultimeter-ModusOszilloskopmodus0-5V NetzteilPNReinigungsanleitung for Kraftstoffeinspritzdüsen:1. Schalten Sie den Motor des Fahrzeugs aus.2. Verbinden Sie die SCHWARZE Klemme mit dem Minuspol der Batterie und die ROTE Klemme mit dem Pluspol des/derBatterie.3. Ziehen Sie den Stecker vom Kraftstoffeinspritzventil ab und verbinden Sie die Hilfsmasseleitung der Sonde mit dem Minuspol des/der…Einspritzdüse, positive Seite der Einspritzdüse.4. Nach dem Aufrufen der Injektortestfunktion wählen Sie den Testmodus aus.5. Drücken Sie die Taste „OK“, um den Test zu starten.6. Überprüfen Sie den Sprühzustand der Einspritzdüsen, um die Ursache zu diagnostizieren.Leckaerkennungsfunktion:Kann den Leckstrom eine Stunde lang aufzeichnen und wiederbenDüsenerkennung:Unterstützt analo Düsenausgangssignale, die Eassung und Analyse von Düsensignalen und deren Parametern sowie die Darstellung der Signalwellenform for die Kraftstoffeinspritzdüsenreinigung.Relaisprüfung:Separater Relais-Testkasten for einfache Verdrahtung, Anschluss des Hosts über Typ-CSpezifikation:Betriebsspannung: 9-48 VFrequenztest: 10 Hz–500 kHzPrüfspannungsbereich: 2 mV bis 99,9 VKomponentenaktivierung: 100-Ampere-TestBildschirmgröße: 2,4 Zoll TFT, unterstützt RuhemodusWiderstandsmessbereich: 0,01 Ohm bis 10 MegaohmExterne Stromversorgung: 12 V oder 24 V, batteriebetriebenBetriebstemperatur: 0-60 °F (32-140 °F)Lartemperatur: -40-70 (-40-185F)Aktueller Prüfbereich: 2 mA - 100 A (MAX) Maximale Dauerlast 25 Ampere maximale intermittierende Last 65 Ampere for 8 Sekunden.
|
